自人類第一次工業革命開始，[煤]是推動人類工業進步的最重要推手。可以說，沒有煤礦的利用，就沒有今日的科技成就。但是，幾百年後的今天，[煤]卻是地球氣候變遷與全球暖化的元兇。
科學家一再警告氣候變遷對地球的危害，今年十月，聯合國的科學家表示，如果世界的經濟模式不再往後幾年內有所重大的改變，氣候變遷將造成世界重大危害。
何謂重大改變呢? 就是別再燒煤。
然而，巴黎議定書簽署後的三年，即便各國首長都承諾要減少煤礦利用，但燃煤似乎沒有任何減少的跡象。事實上，去年煤礦的生產與使用，又突然增加了。在今日，即便有太陽能或其它替代性能源的利用，煤礦因為量多、又便宜，世界上大部分的發電廠都是為燃煤而設計，它仍是世界上最廣泛被利用來發電的能源。
即便替代性能源成長迅速，但是仍有限制。世界傳統的電力都是仰賴煤礦，幾乎全部電力公司都是為煤礦而設立，在亞洲更是如此。
亞洲擁有全世界一半的人口，地球全部燃煤量以及燃煤發電廠亞洲也占了3/4，並且，印尼正在挖更多的煤礦。越南正在興建新的燃煤電廠。日本，為了不重蹈2011年的核災的覆轍，它們開始燃煤。
Nguy 女士是出生在七零年代的越南人。她記得小時候家中常缺電，晚上在煤油燈下寫作業。當電來時，燃燒的電力來自不遠處的火力發電廠，因此，當她媽一邊在門外曬衣服，燃煤的灰塵就飄灑在懸掛的衣服上。
輸送帶自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。
在今天，大部分的越南家家戶戶都有電了。在Nguy女士居住的河內，到處都在建設，急需水泥與鋼筋。越南的經濟正在起飛，來自外國的各大建設公司，忙在整個國家興建火力發電廠。因為空氣汙染，Nguy不得搬離原本的住家，因為他說她家門前有一整灘黑色的泥塵，大如池塘。她說:[我的家全變黑的。樹都死光了，那裡不能住人了。]
再來看看印度，這個擁有世界上13億人口的國家。Ajay Mishra是印度特蘭伽納省的能源部官員。他說，五年前因為供電不穩定，許多人在炎熱的夏天無電扇可用，工廠只能靠柴油發電，他們除了加強太陽能供電設施外，他們也做了各國無可避免、一定得做的事—燃煤發電。
Mishra先生說:[我們有煤，我們一定要燃煤，每年都得燃煤。]
輸送帶廠商印度的最高領導人-穆迪總理，即便希望讓國家成為乾淨能源的冠軍，卻不免仍同時興建國營的火力發電廠。印度官員表示，新的火力發電廠是為了取代舊的，效能不好、製造更多污染的發電廠。在替代性能源無法更有效儲存與利用之前，燃煤仍無法減少。
目前為止，火力發電佔了印度58%的供電量。對印度政府來說，現階段或是這是必要之事了。
輸送帶的使用用途：防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶。按材質分為：PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑膠鏈板輸送帶、模組網輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。耐熱程度：耐熱輸送帶：TI型耐不大於100度、T2型耐不大於125度、T3型耐不大於150度。耐高溫輸送帶：耐溫能力不大於200度。耐燒灼輸送帶（金屬網芯輸送帶）：耐溫200-500度。
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